編者按：

近日，融媒津南刊發(fā)文章《古鎮(zhèn)向“新” 以“質(zhì)”致遠——津南區(qū)葛沽鎮(zhèn)筑牢新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展基石》。其中，報道了榮程新能集團聚焦氫能產(chǎn)業(yè)解決方案集成商定位，緊扣氫+經(jīng)濟、車+經(jīng)濟，圍繞“制儲運加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進行布局，把新能源開發(fā)作為集團發(fā)展的一個新賽道，加速推進新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的實踐與成果。文章節(jié)選如下：

在榮程油氫站內(nèi)，工作人員田雪為一輛氫能重卡加滿了“氫”——這是榮程新能集團通過光伏綠電制氫方式產(chǎn)生的新型能源。田雪所在的油氫站正是天津市第一家建設(shè)并投用的既可以加汽油又支持加氫能的站點。

由榮程新能集團參與研發(fā)生產(chǎn)的一輛標載49噸的吉利遠程重卡，每次可加氫近50kg，支持行駛超過600km。相較于柴油重卡，氫能重卡這一趟就可減少二氧化碳排放590多千克。榮程新能集團作為榮程集團五大產(chǎn)業(yè)板塊之一，成立之初，就聚焦氫能產(chǎn)業(yè)解決方案集成商定位，緊扣氫+經(jīng)濟、車+經(jīng)濟，圍繞“制儲運加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進行布局，把新能源開發(fā)作為集團發(fā)展的一個新賽道，加速推進新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

2024年初，榮程新能第一座商用油氫站投用。截至2024年10月底，榮程新能已投運加氫站超10座，累計投運氫燃料電池汽車650輛，制取綠氫350噸；累計加氫2160噸，氫能運輸線路超1800公里；減排二氧化碳18392噸，榮程智運平臺貨運車輛超24萬輛；運輸貨物1950萬噸，行駛里程2081萬公里。氫能運行數(shù)據(jù)實現(xiàn)雙過百、雙過千、雙過萬、雙過千萬。目前，榮程新能氫能零碳運輸已覆蓋京津冀、山西、山東、內(nèi)蒙古等多個區(qū)域，服務(wù)于鋼鐵、化工、港口、礦山等運輸場景的綠色化轉(zhuǎn)型。榮程新能已成為國內(nèi)擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務(wù)車輛最多的實體企業(yè)。

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產(chǎn)業(yè)向“新”，創(chuàng)新涌動。在葛沽鎮(zhèn)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新技術(shù)研發(fā)、新模式運用，越來越成為推進傳統(tǒng)制造行業(yè)提質(zhì)增效的“標配”。

2024年以來，葛沽鎮(zhèn)堅持落實三級領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)等服務(wù)機制，結(jié)合經(jīng)濟普查、升規(guī)納統(tǒng)、國家科技型中小企業(yè)、“專精特新”企業(yè)申報等各項重點工作，深入企業(yè)開展走訪調(diào)研，并大力推進企業(yè)服務(wù)數(shù)字化改革。推廣使用“營商環(huán)境政策菜單”，企業(yè)群眾通過掃描小程序二維碼便可實現(xiàn)“一碼知政策”。利用好區(qū)“營商會客廳”等服務(wù)載體，靠前服務(wù)并做好政企對接、服務(wù)宣講、考察調(diào)研等工作，當好企業(yè)“娘家人”，不斷提升企業(yè)滿意度。葛沽鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展辦公室副主任孫陽介紹說：“我們主動了解企業(yè)訴求，幫助企業(yè)解決發(fā)展中的痛點、難點、堵點，用細致服務(wù)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。截至2024年10月底，葛沽政企互通平臺三級包聯(lián)走訪854次，企業(yè)提出問題135個，解決問題135個，答復(fù)滿意率100%。”

此外，葛沽鎮(zhèn)還瞄準新能源汽車市場，加快盤活濱海盛世汽車園兩個4S店，完成了奇瑞汽車、理想汽車營銷體驗中心進駐；臨港物流園引進小鵬零部件倉儲物流周轉(zhuǎn)中心項目，并依托北京中進汽貿(mào)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢引入新興產(chǎn)業(yè)；積極引進新能源電池白名單企業(yè)……葛沽綠色新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的“新面孔”越來越多。

古鎮(zhèn)向“新”，以“質(zhì)”致遠。一輛輛氫能重卡駛過、一串串數(shù)據(jù)不斷被刷新、一次次創(chuàng)新與探索……葛沽鎮(zhèn)，這座依傍于海河，曾經(jīng)以漕運而興的古鎮(zhèn)，如今正以向“新”、向遠的姿態(tài)堅定地邁向未來。

文章來源：融媒津南